Debaty sejmowex920 Kadencja

Interpelacja w sprawie środków finansowych na usuwanie skutków powodzi

   Niektóre tereny zostały już po raz kolejny dotknięte klęską powodzi. Szkody są w urządzeniach infrastruktury technicznej, a także w indywidualnych gospodarstwach rolnych. Samorządy i mieszkańcy nie są w stanie, bez pomocy z zewnątrz, zlikwidować strat spowodowanych powodzią. Składają więc wnioski o przyznanie środków państwowych. Niestety, nie otrzymują wystarczających informacji, na jakie dotacje faktycznie mogą liczyć.    Przykładowo, wnioski z woj. lubelskiego rozpatruje komisja mająca swoją siedzibę w Krakowie. Zasady, według których przyznawane są środki finansowe, nie są znane. Na składane wnioski do dwóch lat gminy nie otrzymują żadnych odpowiedzi. Takie gminy, jak: Jeziorzany, Firlej, Kock spełniają kryteria zakwalifikowania ich jako gminy, które są uprawnione do korzystania z pomocy. Wysokość strat przekracza 10% budżetów gmin, a mimo to mają problemy z uzyskaniem pomocy. Składane przez nie wnioski zostały pozytywnie zaopiniowane przez pełnomocnika wojewody lubelskiego. Ponieważ gminy nie otrzymały odpowiedzi, nie mogą się odwoływać od decyzji o nieprzyznaniu im pomocy, która faktycznie została podjęta.    Skutki powodzi w bieżącym roku są bardzo widoczne. Jeszcze do dzisiaj nie można wejść na niektóre pola i łąki. Zbiory z tej powierzchni w bieżącym roku są już stracone. Rolnicy nie chcą już brać kredytów, ponieważ nie spłacili jeszcze poprzednich. Straty ponoszą już trzeci rok po kolei. Tylko wypłacone odszkodowanie może poprawić ich tragiczną sytuację finansową. Zbiory nie były ubezpieczone. W takiej sytuacji rolnicy mogą liczyć tylko na pomoc państwa.    W związku z powyższym kieruję do pana premiera następujące pytania:    1. Czy procedura postępowania w sprawie przyznawania dotacji gminom dotkniętym skutkami powodzi została jasno określona i jej przestrzegana?    2. Na jaką pomoc mogą liczyć gminy oraz rolnicy z gmin: Jeziorzany, Firlej i Kock w woj. lubelskim?    Z wyrazami szacunku    Poseł Wiktor Osik    Warszawa, dnia 24 maja 2000 r.