Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 sierpnia 1999 r. dotyczącego trybu i warunków przyznawania dotacji z budżetu państwa na dofinansowanie inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w systemie robó -    Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem pana marszałka z dnia 28 kwietnia 2000 r., nr SPS-0202-3853/00, przy którym przekazana została interpelacja pana posła Andrzeja Słomskiego w sprawie możliwości dokonania w bieżącym roku zm

Interpelacja w sprawie jednostek rybackich z Zalewu Wiślanego niewpisanych do rejestru statków rybackich

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 1 maja 2004 r weszła w życie ustawa z dnia 19 lutego 2004 r o rybołówstwie Rejestr polskich statków rybackich prowadzony przez ministra właściwego ds rybołówstwa stał się z tym dniem częścią rejestru statków rybackich Wspólnoty    Stowarzyszenie Rybak z Tolkmicka poinformowało mnie że część jednostek rybackich z Zalewu Wiślanego nie została wykazana przez Okręgowy Inspektorat Rybołówstwa Morskiego w Gdyni jako potencjał połowowy Rzeczypospolitej Polskiej w momencie wejścia Polski do Unii Europejskiej pomimo posiadania wszystkich dokumentów i wpisu do ewidencji Po pierwsze zmniejszyło to uprawnienia tonażowe które musi posiadać państwo aby dysponować flotą rybacką Po drugie w niezrozumiały sposób zanegowało istnienie fizycznych jednostek rybackich i działalności na nich prowadzonej    Właściciele tych jednostek nie zostali poinformowani... czytaj całość



Interpelacja w sprawie implementacji dyrektywy 1998/18/WE dotyczącej reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z wejściem w życie z dniem 23 września 2005 r przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 sierpnia 2005 r w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie dokonującego transpozycji do systemu prawa krajowego Dyrektywy Rady 199818WE z dnia 17 marca 1998 r w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich zaistniał stan prawny w sposób ewidentny godzący w interesy armatorów statków pasażerskich krajowej bandery Przepis § 40 pkt 14 przytoczonego Rozporządzenia jako odpowiednik art 6 ust 3 pkt f i ppkt iv Dyrektywy wyznacza terminy w których armatorzy zobowiązani są przystosować posiadane statki do określonych w nim wymogów Z uwagi na przyjęcie Dyrektywy w dacie akcesji do Wspólnoty tj z dniem... czytaj całość







Księgarnia katalog apple morto pozycjonowanie tłumaczenia prawnicze Warszawa nowe mieszkania warszawa