Debaty sejmowe x920 Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji infrastruktury kolejowej

   Szanowny Panie Marszałku! Nawiązując do odpowiedzi udzielonej na interpelację panów posłów Mieczysława Jackowa i Seweryna Kaczmarka w sprawie likwidacji Średzkiej Linii Kolei Dojazdowej pismo nr Tk1k4122000 z dnia 13 stycznia 2000 r uprzejmie przedstawiam dodatkowe informacje o efektywności tej linii w poszczególnych okresach roku 1999    Na podstawie uzyskanych z przedsiębiorstwa PKP informacji wynika iż linia ta w poszczególnych okresach roku 1999 osiągała różny poziom efektywności w zależności od intensywności eksploatacyjnej Relacje między kosztami i przychodami w tym okresie obrazuje poniższa tabela Okres roku 1999 Koszty w tys zł Przychody w tys zł Stopień pokrycia kosztów przychodami w % II kwartał narastającoza 2 kwartały 28004240 488965 17432276 II kwartał narastającoza 3 kwartały 27188335 8041345 29601614    Według szacunkowych danych za cały 1999 r brak jest analizy za IV kwartał tego roku koszty utrzymania... czytaj całość

Interpelacja w sprawie aktualnego zadłużenia zagranicznego Polski oraz działań rządu zmierzających do rozwiązania tego problemu

   Problem zadłużenia zagranicznego Polski otrzymany w spadku po ubiegłym okresie to jeden z bolesnych faktów dzisiejszej rzeczywistości naszego państwa    Premier Kazimierz Marcinkiewcz w swoim exposé wygłoszonym w Sejmie 10 listopada 2005 r stwierdził że ˝finanse publiczne wymagają naprawy nie tylko w krótkim ale też w średnim i długim okresie czasu Mój rząd chce doprowadzić do ich stabilizacji w tych przedziałach czasowych tak by zapewnić wiarygodność kredytową Polski˝    Jednak zarówno w exposé Pana Premiera jak i w Programie Działania Rządu ˝Solidarne Państwo˝ trudno znaleźć odniesienie do zadłużenia zagranicznego    W związku z powyższym zwracam się do Pani Minister z następującymi pytaniami    1 Jakie jest obecne zadłużenie zagraniczne Polski i jego struktura    2 Jak wzrastało to zadłużenie w poszczególnych latach    3 Czy... czytaj całość