Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji postanowienia art. 32 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ -    Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 23 stycznia 2001 r. nr SPS-0202-5566/01 interpelacją posła Grzegorza Woźnego, dotyczącą realizacji postanowień art. 32 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 8 września 2000 r.

Interpelacja w sprawie sytuacji w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe w Rzeszowie

   W dniu 25 stycznia 1999 r uczestniczyłem w spotkaniu parlamentarzystów i władz samorządowych z przedstawicielami PKP związków zawodowych oraz Koła Terenowego Katolickiego Stowarzyszenia Kolejarzy Polskich w Rzeszowie Tematem spotkania była sytuacja PKP w związku z jej restrukturyzacją oraz reformą administracyjną państwa powstanie 16 dużych województw Z dyskusji wynikało że prowadzona restrukturyzacja PKP nie uwzględnia potencjału kolejowego istniejącego na terenie woj podkarpackiego oraz nie wykorzystuje możliwości uwzględnienia w tym procesie nowego podziału administracyjnego kraju ewentualna możliwość powołania 16 dyrekcji rejonowych związanych z nowymi województwami Mimo upływu kilku miesięcy od tej narady w dalszym ciągu w moim przekonaniu szereg pytań i wątpliwości przedstawicieli pracowników węzła PKP Rzeszów jest zasadnych Zostały one wniesione do mnie w postaci pisma z prośbą o... czytaj całość



Interpelacja w sprawie ujemnych skutków wprowadzenia uproszczonych zasad wyceny i wypłaty odszkodowań przez ubezpieczycieli działających na rynku ubezpieczeń pojazdów mechanicznych

   Szanowny Panie Premierze! Niewątpliwie intencją Państwowego Zakładu Ubezpieczeń Społecznych SA i innych ubezpieczycieli działających na rynku ubezpieczeń pojazdów mechanicznych wprowadzenia uproszczonych zasad wyceny i wypłaty odszkodowań za powstałą szkodę było dążenie do znacznej obniżki kosztów naprawy co niewątpliwie w ostatecznym rezultacie leży w interesie ich klientów Zasady te obowiązują od niedawna i trudno już dziś jednoznacznie ocenić czy od strony ubezpieczycieli spełniły one zakładane cele i czy są akceptowane przez samych klientów    Bardzo krytycznie natomiast te owe zasady oceniają przedsiębiorcy branży motoryzacyjnej z którymi miałem na ten temat okazję w ostatnim czasie rozmawiać Wskazują oni na następujące ujemne ich skutki ekonomiczne i społeczne    rozrastanie się tzw szarej strefy przez co zmaleją dochody budżetów państwa i samorządów ma to... czytaj całość







Ulubiona zabawa dzieci biuro tłumaczeń dziennikarstwo obywatelskie tworzy artykuły tematyczne w internecie. Angielski metoda Callana- książki do angielskiego NLP sztuką perswazji jako szkolenie producent dzianiny