Interpelacja w sprawie budowy tzw. obwodnicy północnej jako fragmentu drogi nr 6 na odcinku Gdynia-Reda
Szanowny Panie Ministrze! Od kilku lat z inicjatywy środowisk samorządowych Gdyni Rumi Redy Wejherowa powiatów wejherowskiego i puckiego oraz Urzędu Marszałkowskiego lansowany jest projekt
wybudowania tzw obwodnicy północnej Ma ona wyprowadzić ruch pojazdów jadących z Gdyni w kierunku Szczecina lub Półwyspu Helskiego przez centrum Gdyni Rumi i Redy na obrzeża tych miast
By ten projekt zrealizować samorządy przez których teren ma przebiegać ˝obwodnica północna˝ dokonały stosownych zmian w planach zagospodarowania przestrzennego a także zleciły ze
swoich środków opracowanie niezbędnych prac studialnych i wariantowej koncepcji przebiegu tej drogi
Z wielką uwagą i życzliwością śledzą tę inicjatywę od chwili gdy się zrodziła Brałem udział w kilku naradach na ten temat Wiem że władze samorządowe miast i powiatów
zaangażowanych w ten projekt... czytaj całość
Interpelacja w sprawie poprawy stanu i rozwoju sieci dróg krajowych i wojewódzkich, ze szczególnym uwzględnieniem dróg na terenie woj. lubelskiego
Szanowny Panie Premierze! Sieć dróg krajowych i wojewódzkich na terenie woj lubelskiego jest bardzo uboga Co gorsza te które już istnieją są w coraz gorszym stanie technicznym Z każdym
kolejnym rokiem postępuje ich degradacja Powodem tego stanu rzeczy obok stale wzrastającego natężenia ruchu drogowego w stosunku do roku 1990 uległo ono podwojeniu są również niskie nakłady
na utrzymanie dróg Niezbędna jest także pilna przebudowa niektórych najbardziej uczęszczanych tras do parametrów drogi ekspresowej
Województwo lubelskie wymaga tu szczególnego traktowania ze względu na swe przygraniczne położenie Granica pomiędzy Polską a Białorusią i Ukrainą już wkrótce stanie się granicą
zewnętrzną Unii Europejskiej Stawia to nowe wymagania wobec infrastruktury transportowej kraju a szczególnie rejonów przygranicznych
Sąsiedztwo Białorusi i Ukrainy dla tak zaniedbanego cywilizacyjnie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ujęcia w planie zadań inwestycyjnych na rok 2007 zadania pod nazwą ˝Beskidzka Droga Integracyjna˝
Ogromne trudności komunikacyjne na odcinku drogi krajowej Cieszyn Głogoczów K 52 szczególnie na terenie miast Andrychowa i Kalwarii w powiecie wadowickim były motywem inicjatywy
samorządów lokalnych do rozpoczęcia starań o budowę Beskidzkiej Drogi Integracyjnej
Ma ona stanowić alternatywę dla zatłoczonej obecnie drogi krajowej przebiegającej przez centra wspomnianych wyżej miast Sytuacja taka powoduje występowanie znacznej liczby wypadków i
kolizji łącznie z wypadkami śmiertelnymi Pomimo występowania w tym regionie dobrych terenów inwestycyjnych wymienione wyżej trudności komunikacyjne są główną przyczyną ograniczającą
szanse napływu inwestorów zewnętrznych i tym samym rozwój społecznogospodarczy regionu Wzrost ruchu tranzytowego i wewnątrzmiejskiego jest przyczyną znacznych utrudnień w ruchu na terenie
miast Andrychowa i Kalwarii Inwestycja ta jest również jednym z punktów zawartych w Strategii Rozwoju Regionalnego Województwa... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podniesienia standardu zimowego utrzymania drogi krajowej nr 66 na odcinku Zambrów - Wysokie Mazowieckie - Szepietowo
Szanowny Panie Ministrze! Droga krajowa Nr 66 Zambrów Bielsk Podlaski to ważny ciąg komunikacyjny stanowiący między innymi dojazd z Warszawy do Białowieży Ponadto łączy ona miasto
Wysokie Mazowieckie będące siedzibą powiatu jak również największego zakładu produkcyjnego branży mleczarskiej w skali kraju ˝Mlekowity˝ z oknem na świat jakim jest droga krajowa nr 8
Warszawa Białystok stanowiąca ciąg międzynarodowej drogi E67 będącej częścią tak zwanego europejskiego korytarza transportowego o nr 1 a także stanowi dojazd do stacji kolejowej w
Szepietowie w ciągu trakcji Warszawa Białystok Leningrad Natężenie ruchu na odcinku Zambrów Wysokie Mazowieckie Szepietowo jest duże i wciąż wykazuje tendencję wzrostową co z pewnością
potwierdzi generalny pomiar ruchu przypadający w 2005 r W chwili obecnej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie lokalizacji drogi ekspresowej S-1 Pyrzowice-Podwarpie, przebiegającej przez gminy Mierzęcice i Ożarowice - ponowna
Po raz drugi zwracam się z interpelacją dotyczącą budowy trasy szybkiego ruchu S1 przy zakładzie wędliniarskim Pana Jacka Bary w Mierzęcicach ze względu na nowe opinie i okoliczności
związane z tą sprawą Poprzednia interpelacja została przesłana przy piśmie SPS02027122 z dnia 5 kwietnia 2004 roku
W odpowiedzi otrzymałem informację iż ˝istniejący zakład mięsny znajdować się będzie poza zasięgiem oddziaływania zanieczyszczeń atmosferycznych emitowanych z ruchu pojazdów
samochodowych˝ Ekspertyza ta wykonana została na potrzeby Ministerstwa Infrastruktury w okresie 0406 2002 roku Natomiast opinia powiatowego lekarza weterynarii w Będzinie mówi ˝budowa powyższej
drogi w tym miejscu może mieć negatywne oddziaływanie na zakład˝ Według tej opinii zanieczyszczenie powietrza może mieć negatywny wpływ na jakość zdrowotną przyjmowanych do zakładu
surowców i wysyłanych wyrobów gotowych
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie lekarzy orzeczników ZUS - ponowna
Składam ponowną interpelację w sprawie działań lekarzy orzeczników ZUS Dlaczego od orzeczenia lekarza orzecznika ZUS nie przysługuje odwołanie Lekarz orzecznik ZUS wydaje orzeczenie
które powinno być zgodne ze stanem faktycznym i zasadami orzecznictwa o niezdolności do pracy Orzeczenie lekarskie jest decyzją od której każda osoba powinna mieć możność odwołania się
Należałoby może rozważyć możliwość nowelizacji ustawy aby wprowadzić zapisy umożliwiające drogę odwoławczą od jednoosobowej decyzji
Praktyka pokazuje że wprowadzenie jednoosobowej i jednoinstancyjnej drogi wcale nie zwiększyło odpowiedzialności za ustalenia lekarzy orzeczników ZUS Wręcz odwrotnie podejmowanie decyzji
jednoosobowo a do tego jednoinstancyjnie nie jest dobre Rodzi możliwości korupcji i przekupstwa oraz daje podstawy do niezadowolenia ze strony pacjentów Brak odwołania godzi w podstawy
demokratycznego państwa prawa i drogi dwuinstancyjności
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie udrożnienia komunikacji pomiędzy zachodnią i wschodnią granicą Polski poprzez wybudowanie brakujących odcinków dróg lub modernizację już istniejących, ze szczególnym uwzględnieniem budowy mostu w Milsku
Szanowny Panie Premierze! Uprzejmie proszę o akceptację i poparcie podejmowanych szeroko działań zmierzających do budowy uzupełniających odcinków drogi wschódzachód łączącej
przejście graniczne z Niemcami w Gubinku w województwie lubuskim z przejściem granicznym z Ukrainą w Dorohusku w województwie lubelskim
Mając na uwadze doświadczenia z 1997 r gdy powódź spowodowała iż większość mostów na Odrze była nieprzejezdna należy podkreślić przede wszystkim znaczenie jakie most w Milsku
miałby w kwestii bezpieczeństwa w przypadku kolejnej takiej klęski żywiołowej
Ponadto most ten pełniłby istotną funkcję przy połączeniu w jedną arterię komunikacyjną istniejących już lub budowanych obecnie odcinków dróg co prowadziłoby do bardzo korzystnego
zintegrowania polskich regionów województwa lubelskiego południowej części województwa mazowieckiego województwa łódzkiego południowej części województwa wielkopolskiego i województwa
lubuskiego W rezultacie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie lokalizacji transeuropejskiej trasy szybkiego ruchu Via Baltica oraz wypowiedzi przedstawiciela rządu w powyższej sprawie
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację nr SPS020281202 pana posła Krzysztofa Jurgiela w sprawie lokalizacji transeuropejskiej trasy szybkiego ruchu Via Baltica oraz wypowiedzi
na łamach prasy przedstawiciela rządu w tej sprawie Ministerstwo Infrastruktury uprzejmie informuje
Trasa Via Baltica oznacza trasę biegnącą z Helsinek promem do Tallina następnie jako połączenie drogowe TallinRygaKowno do granicy polskiej w Budzisku woj podlaskie i dalej przez Suwałki
Augustów Białystok Zambrów Ostrów Mazowiecką Wyszków Radzymin do Warszawy podłączenie do przyszłej autostrady A2 Przebiega przez tereny dwóch województw podlaskie mazowieckie Trasa ta w
styczniu 1996 r uzyskała status drogi międzynarodowej E67 jako przedłużenie w kierunku północnowschodnim istniejącej drogi WarszawaPiotrków TrybunalskiWrocławKudowa SłonePraga Docelowo ma
uzyskać parametry drogi ekspresowej
Via Baltica stanowi część korytarza transportowego nr I wchodzącego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zmniejszenia zagrożenia utraty zdrowia lub życia na skutek zdarzenia ruchu drogowego, jakim jest wypadnięcie z drogi
Szanowny Panie Ministrze! W raporcie ˝Informacja o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działaniach zrealizowanych w tym zakresie w I półroczu 2005 r˝ przygotowanym przez Krajową
Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego jako najniebezpieczniejszy rodzaj zdarzeń drogowych wymienia się najechanie na drzewo i słup Wg opublikowanych statystyk w 18% zdarzenie takie kończy się
śmiercią uczestnika wypadku dla porównania w przypadku najechania na pieszego śmiertelność wynosi nieco ponad 10% Wypadnięcie z drogi może przydarzyć się każdemu kierowcy niezależnie od
doświadczenia Jeśli przy drodze nie ma drzew podróżny ma dużo większe szanse na wyjście bez uszczerbku z wypadku W przywoływanym raporcie jako jedno z działań podjętych przez GDDKiA w 2005
r była wycinka drzew i krzewów w celu poprawy widoczności na drogach Nie zastosowano... czytaj całość
Interpelacja w sprawie bezpiecznego poruszania się po drodze K-25 na odcinku od granicy miasta Konina do wjazdu na autostradę A-2
Panie Premierze! Mieszkańcy miejscowości Stare Miasto są w szczególny sposób dyskryminowani przez coraz większe natężenie ruchu na ww odcinku drogi Na tym odcinku komasuje się ruch drogi
K25 i autostrady A2 innymi słowy jest to po prostu autostrada A2 pomniejszona o połowę szerokości i dołożony ruch drogi K25 Przejechanie lub przejście na drugą stronę tej drogi graniczy z
cudem ponieważ sunie bez przerwy potok pojazdów
Na odcinku drogi K25 w miejscowości Stare Miasto nie ma wyznaczonego żadnego przejścia dla pieszych Dlatego też dzieci chodzące do szkoły muszą być przeprowadzane przez rodziców co
utrudnia normalne życie Włączenie się do ruchu w miejscowości Stare Miasto jest po prostu niemożliwe Mieszkańcy mają dwie możliwości albo wymusić pierwszeństwo co wiąże się z częstymi... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokich kosztów produkcji fonograficznych
- Interpelacja w sprawie wysokości subwencji dla gmin, po umorzeniu podatku rolnego, w sytuacji klęski żywiołowej
- Interpelacja w sprawie niskiego udziału kosztów świadczeń zdrowotnych na jednego ubezpieczonego przyznanych na 2004 r. przez Narodowy Fundusz Zdrowia dla Oddziału Łódzkiego
- Interpelacja w sprawie tworzenia sprawnego systemu obrony terytorialnej i rozbudowy wojsk obrony terytorialnej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie problemów związanych z podziałem administracyjnym państwa